El projecte preveu dos sistemes constructius: des de l’estació (direcció Molins de Rei) es farà mitjançant un túnel en mina (sistema belga) on s’avançarà un metre i mig cada dia; des de l’estació (direcció Sant Joan Despí), s’utilitzarà un sistema de pantalles. Tots els sistemes constructius a utilitzar compleixen els requisits i normatives aplicables en matèria de seguretat.